|
|
Вы в разделе: Идея получения реактивной тяги
Пульсирующий ракетный двигатель
В этой области изобретателю принадлежит ряд интересных технических идей, например идея применения эжекторных насадок на сопле для увеличения массы отбрасываемого воздуха и уменьшения скорости его истечения, т. е. для повышения экономичности реактивного двигателя . Хотя, как выяснилось впоследствии, использование таких насадок давало лишь очень незначительный прирост тяги, мысль об увеличении экономичности реактивных двигателей путем подсоса окружающего воздуха к струе сгоревших газов оказалась принципиально верной и эта идея используется в настоящее время.
Необычная идея получения реактивной тяги содержалась в проекте самолета А. Винклера . В качестве источника энергии для полета изобретатель предложил создать пульсирующий ракетный двигатель, работающий на смеси газообразного кислорода и водорода. Компоненты должны были образовываться в результате электролиза находящейся на борту воды. Смешиваясь в камере сгорания в определенной пропорции, газы образовывали гремучую смесь, воспламеняемую электрической искрой. Ток, необходимый для электролиза воды и воспламенения горючей смеси, должна была давать гальваническая батарея. Сам самолет представлял собой весьма примитивную конструкцию, основными элементами которой были прямоугольное крыло, способное изменять в полете угол наклона, два ракетных двигателя, расположенных на концах крыла, и подвешенный снизу отсек для экипажа и грузов. Предусматривалась возможность вертикального взлета и посадки при повороте крыла на 90°. В этом, в целом утопичном проекте, наибольший интерес представляет идея использования смеси кислорода и водорода в качестве топлива для ракетного двигателя.
|
