|
|
Вы в разделе: Александр Федорович Можайский
Русские конструкторы
Только 20 лет спустя после подвига А. Ф. Можайского были накоплены минимально необходимые научные данные по аэродинамике, динамике полета и устойчивости. Благодаря прогрессу техники были созданы столь необходимые для самолетостроения легкие двигатели внутреннего сгорания. 17 декабрая 1903 г. в США братья Райт совершили свой подвиг — был поднят в воздух самолет с человеком на борту.
Русские конструкторы, продолжая дело, которому отдал более 30 лет жизни А. Ф. Можайский, напряженно работали над созданием отечественных конструкций самолета.
В начале XX столетия в России появились первые русские оригинальные конструкции самолетов с достаточно высокими летными характеристиками: военные «бимонопланы» Я. М. Гаккеля (1911—12 гг.); истребители И. И. Сикорского (1911 —13 гг.); первенцы тяжелой авиации — четырехмоторные бомбардировщики Русско-Балтийского завода «Русский витязь» (1913 г.), «Илья Муромец» (1913—1914 гг.); «летающие лодки» конструкции Д. П. Григоровича (1915 г.). Однако только победа Великой Октябрьской социалистической революции открыла подлинно широкие возможности для развития авиации в нашей стране.
Значителен и исторически важен вклад А. Ф. Можайского — первого конструктора отечественного самолетостроения. Готовясь отметить 19 июня 1983 г. 100-летие завершения постройки первого отечественного самолета, мы выражаем глубокое восхищение высокой гражданственностью, подвигом в технике и предвидением в науке его создателя — Александра Федоровича Можайского.
|
