|
|
Вы в разделе: Труды английского ученого Джорджа Кейли
Летательные аппараты тяжелее воздуха
Тем любопытнее то обстоятельство, что его модели успешно взлетали с земли, а не запускались с руки, как у других моделистов. Так, коротко, обстояли дела с созданием аэроплана к 1878 г. — году начала разработки А. Ф. Можайским проекта летательного аппарата: в общих чертах были известны принципы его полета, в основном установилась его схема (фюзеляж, крылья, винты, хвост, паровой двигатель); было довольно много успешно летавших моделей; в Англии и Франции было выдано несколько патентов на летательные аппараты тяжелее воздуха с неподвижными крыльями, но не был еще построен натурный аппарат с силовой установкой, способный поднять человека.
Александр Федорович Можайский родился 9(21) марта 1825 г. в г. Роченсальм (Финляндия) в семье капитан-лейтенанта русского военного флота. В 1836 г. Александр Можайский был принят в Морской кадетский корпус, который окончил в 1841 г. С этого года он и начал свою службу на различных военных кораблях Балтийского флота.
В сентябре 1853 г. лейтенант А. Можайский на фрегате «Диана» под командованием капитан-лейтенанта С. С. Лесовского отправляется в дальнее плавание через Атлантический и Тихий океаны к берегам Японии. 29 ноября 1854 г. фрегат встал на якорь в заливе у города Симода; 11 декабря вблизи залива произошло землестрясение. Симода был почти снесен водяными валами, а «Диана» получила значительные повреждения. Для ремонта надо было перейти в залив у селения Миосима, но фрегат не выдержал этого перехода, его пришлось бросить, и 5 января 1855 г. он затонул.
|
